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Im Rahmen des Projekts werden Altreifen gesammelt und über mehrere Prozessschritte zu wiedergewonnenem Ruß, Pyrolyseöl und schließlich zu neuem Synthesekautschuk verarbeitet. Mithilfe zertifizierter Verfahren fließen die Materialien zurück in die Produktion neuer High-Performance-Reifen und schließen so den Materialkreislauf.
Die Partner verstehen das Projekt als Beispiel dafür, wie sektorübergreifende Zusammenarbeit und komplementäre Kompetenzen industrielle Kreislaufwirtschaft ermöglichen können. Die Initiative gilt als bislang umfassendste europäische Umsetzung eines geschlossenen „Tyre-to-Tyre“-Ansatzes.
Weitere Informationen auf der Webseite:
https://www.basf.com/global/de/media/news-releases/2026/07/p-26-137